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Duffie Boatworks は、カスタム スポーツ フィッシング ボートの建造を専門としています。 写真は、ボートワークスの作業場にある80フィートのボート「リール・ジョイ」でポーズをとるオーナー兼オペレーターのジョン・ダフィー氏です。

ベセスダのジェレミー・ダフィー選手は、第 49 回ホワイトマーリンオープンで 77.5 ポンドのシロカジキを釣り上げ、彼とチームメイトに世界記録となる 450 万ドルの賞金を獲得しました。

彼はトーナメントの最終日に、ジェレミーの弟でダフィー・ボートワークスの社長兼オーナーであるジョンが設計・建造した史上初の「大型」ボート、64フィートのビルフィッシャーに乗って魚をボートに乗せた。

これは、ジョンがキャプテンでありクリエイターでもあるダフィー家のビルフィッシャーにリールを巻いて行われた2回目のトーナメント勝者でした。

2021年、フロリダ州ジュピターのビリー・ガーラックさんは、第30回中央大西洋釣りトーナメントで1,135ポンドのブルーを釣り上げ、ブルーカジキのメリーランド州記録を破った。 それはビルフィッシャー号に乗っていて、ジョン・ダフィーが乗っていました。

ガーラックのブルーカジキのマウントが、オールド ブリッジ ロードとの交差点近くのルート 611 沿いにあるダフィー ボートワークスの正面玄関の上にぶら下がっています。

建物は、折りたたみガレージドアを備えた 2 つの高い作業場に分かれています。 ダフィーのオフィスは建物の中心にあり、各ガレージを見下ろす広々とした作業場に隣接しています。

写真は「リール ジョイ」の上部と船尾、および作業場後方から見た他の 2 つの現在のボート建造プロジェクトです。

南ガレージには、ボートワークスの現在のスポーツフィッシング建造物 3 隻が保管されています。「リール ジョイ」という名前の 80 フィートのボート、「ボーイズ トイ」という名前の 59 フィートのボート、そして現在も保管されている「アメリカン ビューティー」という名前の 66 フィートの船です。 「冷間成型」製法。

すべては顧客 (およびダフィー) の仕様に合わせてカスタム設計および構築されており、それぞれが競争力のあるトーナメント スポーツフィッシング用に構築されています。 美しさは重要ですが、ダフィーの主な目標は、耐久性があり、メンテナンスが簡単なボートを作ることです。

「これらのボートは、毎日、来る日も来る日も使用でき、罰を与え、海に持ち出せるように作られる必要があります。なぜなら、それは分からないからです」とダフィー氏は語った。 「天気はコントロールできません。 船上で起こっていることをコントロールできるのは船上だけです。」

写真はダフィー・ボートワークスの南工房内にある全長80フィートの「リール・ジョイ」の船首側船体。

ダフィーが語るように、彼の人生は常にボートに乗って働くことにつながりました。

「私は波止場で育った経験をもとに造船業に参入しました。 釣りは私がこれまでに就いた唯一の仕事です」とダフィーは言いました。

ダフィーはモンゴメリー郡で育ちましたが、彼の家族はオーシャンシティに家を持っており、家族のボートでその水域で釣りをして多くの時間を過ごしました。

彼の父親、ジョナサン・ダフィーは彼にボートのメンテナンスや紙の海図を使った航海方法などを教えました。

ジョナサン・ダフィーは、DMV の不動産・建設会社であるダフィー・カンパニーズの執行副社長兼会長であり、彼の弟のジェレミーは 3 代目社長です。

ダフィーさんは、建設業一家で育ったので、建築することは自然なことだと言いました。

オーシャンシティのチャーターボートで仲間として働き始めたとき、ダフィーは人々にボートの修理を手伝ってほしいと申し出ました。 ダフィーさんによると、彼らの多くは、生計のためにそれをやるべきだと彼に言い始めたという。

「私たちは自分たちでボートの世話をし、すべての作業を自分たちで行いました」とダフィーさんは語った。 「そのように成長すると、それが第二の天性となり、その後、チャーターフィッシングや旅行、他の場所でのトーナメントフィッシングを始めると、ボートが壊れてしまいます。 （それが）まさに彼らのやっていることなので、あなたは自立する方法を学びます。」

家族が新しい漁船を建造するときはいつも、ダフィーはボート屋に行って手伝いました。 彼はリッキー・スカボロー、ポール・スペンサー、ベイリス・ボートワークスなど、ノースカロライナに住む他の巨匠からこの技術を学びました。

「それで、これらのプロジェクトに参加した後、私はこう言いました。『もしまたこれをやるなら、私は自分でやるつもりです。』 自分のボートを作りたいのです」とダフィーは言いました。