英国の浚渫船がユニークな注水浚渫船を発注

2023 年 8 月 3 日

(画像：大門造船所グループ)

Damen Shipyards Group は最近、Shoalbuster 2711 注水浚渫船 (WID) の納入に関して UK Dredging と契約を締結しました。

Associated British Ports (ABP) の一部である UK Dredging は、英国最大の浚渫船団を運営しています。 同社の船舶には、2 隻のマルチキャット プラウ船を含む多数のダーメン浚渫船や作業船が含まれています。 同社の業務範囲は、ABP の港で維持浚渫を行うことです。 これを行うために、英国浚渫会社は通常、多数のホッパー浚渫船を運用しています。

注水浚渫船を小型化することで、同社はホッパー浚渫作業の間隔を延長できるようになります。 ダーメン氏は、ショールバスター 2711 の標準設計をこのプロジェクトのために特別に採用し、船体をその役割に合わせて最適化することを含めたと述べた。 この船舶には、燃料消費量と排出ガスの両方の削減を促進する効率的なディーゼル電気システムも搭載されています。

ショールバスター 2711 WID は、通常の水中ジェットの代わりに、完全電動の Damen E-DOP450 浚渫ポンプを使用します。 これは、Damen の浚渫ポンプのポートフォリオの中で最大のもので、4,000 m3/h の容量があります。

この船舶には油圧で作動する A フレームも装備されます。 使用しないときは、A フレームが傾いてプラウを船尾に保管できるようになります。

E-DOP と A フレームの使用は、船舶の多機能性に大きく貢献します。 使用しないときは、ポンプを含むプラウを取り外して波止場に保管し、船を自由に他の作業に移すことができます。

Damen 浚渫営業マネージャーの Joppe Neijens 氏は次のように述べています。 この革新的なプロジェクトは、標準化された造船アプローチの多用途性を実証しています。 容器はシリーズで構築されていますが、顧客のニーズを満たすように適合させることができます。 Shoalbuster 2711 WID は、その主な機能をはるかに超えた運用プロファイルを備えた非常に多用途の船舶です。 また、非常に効率的な船でもあり、運航の持続可能性と費用対効果の面で飛躍的な進歩をもたらし、現在および将来にとって良いコンセプトです。」

英国浚渫社ゼネラルマネージャーのマーク・ピアソン氏は次のように述べています。「この Damen Shoalbuster 2711 WID の契約獲得は英国浚渫社にとって重要なマイルストーンです。 当社の船隊に WID を導入することで、現地の状況に合わせて最適化された多数の異なる浚渫技術をお客様に提供できるようになります。 この船の高効率ディーゼル電気推進および電力システムは、英国浚渫会社の二酸化炭素排出量削減に向けた重要なステップである燃料消費量と排出量の両方の大幅な削減を達成するのに役立ちます。」