オーカムのための女王像の彫刻が重要なマイルストーンを達成

今年後半に除幕される予定の故エリザベス２世の銅像が、彫刻過程で重要なマイルストーンに達した。

エリザベス2世女王の像はラトランド州中尉サラ・ファーネス博士の依頼で制作されたもので、同国初の女王の永久記念碑となる。

先月、ラトランド郡議会は、オーカムの図書館の裏手にこの像を設置する許可を与えた。この像の費用はほぼ全額公共の購読料で支払われることになる。

現在、彫刻家ハイウェル・プラトリー氏による像の彫刻作業が進められている。

金曜日に彼は次のように語った。 しかし、プロジェクトの次の重要な段階が始まるため、今週末にはそれがすべて終了しなければなりません。」

女王の像の高さは7フィートをわずかに超えており、ハイウェルが働いているハマースミス鉄道の線路の下にあるアーチ道スタジオを完全に占めています。

「カーテン、爪、髪の毛、そして頭頂部の最後の仕上げをしているところです」と彼は言います。

彫像は、通常装飾業者が床を保護するために使用される数層の半透明のプラスチックシートの下に隠されています。

「この材料は非常に薄く、粘土の形に沿っているので、まるで第二の皮膚のように素晴らしいのです」とハイウェル氏は語った。

「粘土が乾燥しないように、粘土が一定の湿度に保たれるように、毎日 30 分ごとに像に軽く水を噴霧する必要があります。 もちろん、粘土を金属の骨格フレームワークで支えている場合、粘土は乾燥しないでください。乾燥すると粘土は収縮し、収縮すると内部の金属の周囲に亀裂が入るからです。

「一晩中、彫刻をこのプラスチックで覆い、湿気をある程度保持し、毎朝再び包装を解く必要があります。これは恐ろしく時間のかかるプロセスですが、彫刻の要素は非常に壊れやすく、特に高いものであるため、非常に必要です」王冠の上まで。」

彫刻プロセスの一部には、モデル化された粘土の重量を支えるための鉄骨フレームの構築が含まれます。

「プロセスの途中で、木製ベースの車輪が 800kg を扱うのに十分な強度がないことに気づきました」とハイウェル氏は言いました。 「そこで、車のベアリングで作った新しいトロリーを彼女の下に作り、粘土を360度簡単に回転させることができました。 彼女は重いし、回すのは大変ですが、今の動きにはとても満足しています。」

ハイウェルは、かなり不安定に見える脚立に登り、堂々とした粘土像をプラスチック シートからそっと開梱する作業を開始します。

「毎朝包装を開けるまでは、その日どこに集中するかわかりません」と彼は言います。 「しかし、私は今、彫刻プロセスの終わりに近づいています。厳しい締め切りに間に合うように、粘土での作業を完了するまであと 48 時間しかありません。その理由は、プロジェクトの次の段階に進むためです。」シリコンモールディングの始まりです。」

この像は、金属鋳造の「ロストワックス」プロセスとして知られる方法を使用して作成されています。 溶けた金属（この場合はブロンズ）は、最終的に粘土の形から作られた型に流し込まれます。

粘土の彫刻が完了すると、Hywel はこの段階に到達しました。薄いシリコンゴムが粘土の上に注ぎ込まれ、あらゆる隙間や空洞に確実に到達します。 最大 4 層のシリコーンが彫像の上に次々と注がれ、各混合物が最後よりも厚くなって、最終的に厚さ 3 ～ 4 mm の展性のある粘土モデルの正確なコピーが作成されます。

「私の友人で天才的な同僚であるナオミ・エドワーズが、イーストサセックス州のエドワーズ・モールディング・アンド・キャスティングズから来て、シリコーン層を注ぐのを手伝ってくれます。 しかし、シリコンの塗布が完了すると、粘土を「微調整」する必要がなくなるので、少し神経をすり減らしますが、プロジェクトでは非常に楽しい時間になります。」

完全に開梱すると、粘土像の純粋な素晴らしさと、ハイウェルが達成した類似性に感銘を受けずにはいられません。