キャビティの通気による金型の最適化

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Knarr は、カビの通気によって生じる課題に対処するための新しいアプローチを導入しました。 この目的を達成するために、同社は過剰な空気を効率的かつ確実に排出できる高精度の螺旋形状を作成しました。

多くの場合、射出成形プロセス中に空気またはガスが生成されますが、これらはいかなる状況でもキャビティ内に閉じ込められるべきではありません。 そうしないと、成形部品に有害な空洞が発生します。 プラスチック部品の品質低下を避けるために、過剰な空気を密閉システムから排出する必要があります。

プラスチック射出成形では、十分な通気を行うことが常に要求の厳しい作業の 1 つと考えられてきました。 従来、この要件は、エジェクター ピンの研磨面などで満たされてきました。 これにより、通気に関しては間違いなく満足のいく結果が得られますが、バリの形成やガイド動作の低下、それに伴う大幅な摩耗の増加などの他のリスクを受け入れる必要があります。

Knarr は、信頼性の高い通気を保証する高精度の螺旋形状でこの課題に対処します。 「私たち自身の金型製作でも、何度もベントの難しさに直面します。 これまでに利用可能なソリューションはどれも理想的とは言えませんでした」と Knarr 社の技術営業部門の Florian Schneider 氏は述べ、新しいアプローチの理由を説明します。

通気用のエジェクターは、2 ～ 12 ミリメートルのすべての一般的な直径だけでなく、中間サイズや標準長さ 450 mm までのものも用意されています。 特別なソリューションでは、エジェクターは、螺旋形状を含めて長さ 750 mm まで製造されます。 強化バージョン (300133) への追加標準として、同社は DLC コーティングを施したベント エジェクター ピン (300133DLC) も提供しています。 堅牢な DLC コーティングはそれ以上の潤滑を必要とせず、らせん形状の詰まりを防ぐためにこの用途に特に適しています。

らせん状の形状とその結果として生じる表面の不均等な配置のおかげで、フィッティングボア内でのエジェクターの誘導が大幅に改善され、摩耗が大幅に減少するとフロリアン・シュナイダー氏は報告しています。 標準ピンとの便利な互換性に加えて、彼はもう 1 つの大きな利点があると考えています。「高精度の製造のおかげで、エジェクタ ピンの全長にわたって 0.02 mm の螺旋形状の深さを保証できます。 そのため、バリを出さずに仕上がりサイズに切断したり、さらなる外形加工も問題なく行えます。」

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