アドバンス自動車部品株 (NYSE:AAP): 大規模な救済反発に注目

アドバンスオートパーツ（ニューヨーク証券取引所:AAP ）は、発表されたばかりの四半期決算で大失敗する必要はありませんでした。救済集会が起こるためには、同社が変化が近づいていることを示すだけでよかった。私がAAP株に対して強気なのは、投資家の間で概して中立から弱気へのセンチメントがピークに達した可能性が高く、今後数カ月間で沈静化するはずだからだ。

Advance Auto Parts は、米国で最も有名な自動車部品サプライヤーの 1 つです。自動車ディーラーが Advance Auto Parts から自動車部品を購入することもありますが、同社の店舗は一般の小売店の顧客にも対応しています。

見物人の中には、今日トレーダーがアドバンス・オート・パーツ株を購入していることに驚く人もいるかもしれない。しかし、あなたが逆張り投資家であれば、これは完全に理にかなっているはずです。結局のところ、恐怖が漂っていても大惨事が現実にならないとき、そして明るい未来への希望が新たに見つかったとき、ウォール街ではポジティブなサプライズが起こり得るのです。

今すぐ、もし抵抗がなければ、AAP 株のチャートを見てみてください。これは、あまり慈善活動のない市場技術者が「醜い」と呼ぶかもしれないタイプのチャートです。

ご覧のとおり、Advance Auto Parts の株価は、同社の過去 3 回の四半期決算発表後に急落しました (今日のレポートは含まれません)。これら 3 つの収益報告書のうち 1 つ (2022 年第 4 四半期) には、実際には EPS ビートが含まれていました。それにもかかわらず、投資家は単純にAAP株を買う気分ではなかった。

ほとんどの場合、これらの売却は行き過ぎであることがわかりました。今は新車価格が非常に高いので、今の車を長く乗り続けたいと思う人が多いのではないかと思いました。したがって、自動車部品の販売は 2023 年に堅調になるはずです。

この論理は自動車部品セクター全般に当てはまるかもしれないが、アドバンス・オートパーツの批評家らは、トム・グレコ最高経営責任者（CEO）の下でのリーダーシップの欠如が同社の大きな問題であると指摘している。 CEOとしてのグレコの能力についての議論には入りたくないが、アドバンス・オート・パーツの今年第1四半期の大幅なEPSの失敗は、懐疑論者たちに多くの材料を提供した。

今朝、2023年第2四半期の決算を発表した際、同社は挽回のチャンスを得た。その会社の業績が完璧ではなかったことは私が最初に認めます。結局のところ、Advance Auto Parts の四半期売上高 27 億ドルはアナリストの予測と一致していました。一方、同社は第2四半期に1株当たり1.43ドルの利益を上げ、ウォール街の1株当たり1.69ドルの要求には届かなかった。

アドバンスオートパーツは2023年通年を見据え、純売上高見通しを従来の112億～113億ドルの範囲から112億5000万～113億5000万ドルの範囲に若干引き上げた。同時に、アドバンスオートパーツは通期の希薄化後EPS見通しを従来の6.00ドルから6.50ドルから新たな範囲の4.50ドルから5.10ドルに引き下げた。

企業が EPS ガイダンスを引き下げるのは、多くの場合、今後の利益の伸びに備えて設定されるため、私は実際に好きです。しかし、今日のAAP株の通常の投げ売りではなく上昇を引き起こした可能性が最も高いのは、Advance Auto Partsのリーダーシップの交代です。

もしグレコが問題だったとすれば、少なくとも今は問題が解決されるという希望がある。今朝の決算発表と併せて、アドバンスオートパーツは2人の役員レベルの異動を発表した。まず、トニー・イスカンデル氏が同社の暫定最高財務責任者に任命され、ジェフ・シェパード氏の後任となる。次に最も重要なことは、シェーン・オケリー氏が9月11日付けでグレコ氏の後任としてCEOに就任することだ。

つまり、グレコはすぐに姿を消すことになる。さらに、オケリー氏は以前、ホーム・デポの CEO を務めていた経歴も持っています (ニューヨーク証券取引所:HD ）子会社HDサプライ。ホーム・デポは金融市場で高く評価されているため、おそらくオケリーはアドバンス・オート・パーツの今年と来年の経営再建を支援できるだろう。

TipRanks では、過去 3 か月間にアナリストによって割り当てられた 2 件の買い、16 件のホールド、1 件の売りの評価に基づいて、AAP はホールドとして表示されます。アドバンス・オート・パーツの平均目標株価は75.82ドルで、9％の上昇余地があることを示唆している。