オークションに出品された見事な 1954 年型シボレー コルベット プロトタイプの背後にある物語

この 1954 年シボレー コルベット プロトタイプは、ゼネラル モーターズ モトラマ時代からの注目すべき生き残りであり、200 万ドルで販売される可能性があります。

グッディング＆カンパニーは現在、実に見事な1954年ワインをリストアップしている。シボレーコルベットのプロトタイプは、かつて米国を巡回する有名なゼネラル モーター モトラマ ショーの一部として使用されていた車です。 これは、実験用またはモトラマ用を目的とした 15 個の手積みファイバーグラス製ボディのうちの 1 つであり、その 15 個のうちの数少ない生存者の 1 つです。

のシボレー コルベット最終的には骨の折れる修復が行われ、かつての栄光が取り戻されました。 その希少性と独占性により、オークションでは最高200万ドルで落札される可能性がある。 それを念頭に置いて、この珍しいコルベット プロトタイプの裏話について話しましょう。

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このコルベットは、1954 年初頭にデビューした淡黄色のハードトップ プロトタイプに由来し、伝えられるところによると、その車体が新しいプロジェクトに再割り当てされる可能性があるため、1 台が引退するまでに 2 台製造されたと言われています。 これは SO 2151 で、GM が翌年のコルベットがどうあるべきかを決定しようとした際、この車は 1955 年の GM アート＆カラー部門の提案車として機能しました。

ボディは装飾的なボンネットスクープなどの新機能を備えてさらにスタイル変更され、すぐにバミューダグリーンに再塗装されました。 この車は 1954 年初頭に、新しい 1954 コルベット シャーシに搭載されてデビューしました。

このプロトタイプは、ゼネラル モーターズのモトラマ ブームの最盛期に登場しました。 これらは GM が企画した大規模な自動車の祭典で、最初の開催は 1949 年で、Transportation Unlimited Autorama と呼ばれていました。 ショーでは創造的で突飛なプロトタイプやコンセプトカーのコレクションが一堂に会し、どのような反響があったのかを確認するとともに、GM とそのブランドが何を生み出すことができるかを紹介しました。

既存の GM 車には、このコルベットと同じように、グラスファイバー製のボディが搭載されています。 デザインの大部分はショー用にカスタムされたか、完全に 1 回限りのものでした。 Motorama と呼ばれる最初のショーは 1953 年に開催され、GM は Motorama を米国各地に連れて行きました。 1953 年だけでも 140 万人の訪問者を集めました。

Motorama で紹介されている他の車の運命を考えると、この特定のコルベットが当時から生き残ったことは注目に値します。 1954 年のシボレー ノマド ステーション ワゴンはこれを強調しており、その年のモトラマ ショーに登場し、その後地球上から姿を消しました。

最初に盗まれ、その後カリフォルニアのどこかに秘密裏に隠されたという噂が何年も続いている。 1953 年のオールズモビル スターファイアも番組から消えた謎のひとつですが、車両の多くは単に廃棄されるか再利用されました。 このコルベットが生き残ったということは驚くべき話です。

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人目を引くデザインにもかかわらず、提案車は量産されることはありませんでした。 シボレーとGMは、新しく発表されたフォード・サンダーバードに対する販売不振を受けて、コルベットを再考する必要に迫られた。 1955年にはコルベットを30対1で上回りました。

その年のモデルは 1954 年のコルベットと何ら変わらなかったので、シボレーは翌年に向けて車の大幅な再設計が必要であることを認識していました。 幸いなことに、シボレーは 1956 年にまさにそれを行うでしょう。他のモトラマ車両の運命にもかかわらず、1955 年に提案されたコルベットは線路をすり抜け、スクラップや再利用を免れることになります。

バミューダグリーンの提案車は、コルベットコレクターのリチャード・オールダムの手を経て、どういうわけかカリフォルニアに到着した。 彼はカリフォルニア州ノバトにあるエンパイア・シボレーの所有者で、その車を「かご箱」状態で入手した。 ペイントの大部分が失われ、プロトタイプのユニークな機能も多く失われていましたが、特徴的なフェンダーベント、ドライブトレイン、リベットで留められたSO 2141タグはまだ残っていました。

ノヴァトでの使用後、友人でコルベットの歴史家ノーランド・アダムスのアドバイスにより、ジョージ・F・キャンベルに売却されました。 キャンベルは修復に備えてコルベットのさまざまな部品を入手し、研究することになります。 残念なことに、彼はそれが始まる前に悲しいことに亡くなることになりました。